Por Daniel Schwarz, socio Ningún operador del sistema integrado de transporte público de la ciudad (Transantiago) ha vivido tan de cerca la evolución del mismo como el Metro de Santiago.... read more →
El Proyecto de Ley de Aportes al Espacio Público transforma la legislación vigente, que actualmente establece la obligación de ceder hasta un 44% del terreno de un proyecto al... read more →
Por Andrea Peña, socia El pasado viernes 10 de mayo de 2013, se llevó a cabo el primer Plenario de 2013 de la SOCHITRAN: “Ley de Aportes al Espacio Público... read more →
El Gran Concepción tiene una población, una distribución de actividades y una infraestructura vial que incitan a pensar que se puede tener una adecuada gestión integral de transporte, existiendo una... read more →
En los últimos años se ha observado un crecimiento explosivo del uso de las bicicletas en los espacios urbanos de Chile. Esto hasta ahora ha sido más notable en... read more →
El 30 de enero recién pasado en una ceremonia desarrollada en La Moneda, el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones y la subsecretaria de Transportes presentaron la “Política Nacional de... read more →
La práctica de la ingeniería y gestión de tránsito en Chile es de baja calidad, basándose en el paradigma estadounidense de los años 1960 que privilegiaba al automóvil por... read more →
Por Luis I. Rizzi, Socio y Director SOCHITRAN (Ene. 2013) En el reciente año 2012 han fallecido unas 1.522 personas en accidentes viales,de acuerdo al conteo de 24 horas y... read more →
Después de la región Metropolitana, la región del Bio Bio es la segunda en tamaño del país. Aquí convergen cuatro de las actividades productivas más relevantes: la industria pesada,... read more →
Nuevamente la construcción de más vialidad aparece como LA solución a los problemas de congestión en áreas urbanas. Soluciones focalizadas en un tipo de oferta y que casi nunca piensan en cómo... read more →