NEWSLETTER SOCHITRAN
Promoviendo la accesibilidad sostenible

La Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte emite mensualmente este NEWSLETTER, en el cual se encuentran noticias, opiniones de socios/as y eventos relacionados con nuestra profesión.

¡Bienvenidos a la edición Nº157 de nuestro Newsletter Sochitran!

Por Diego Cruz y Juan Antonio Carrasco 

Los saludamos en la edición de agosto del newsletter SOCHITRAN. Como podrán notar, este mes lanzamos el nuevo formato del boletín, el cual nos permitirá entregar una mejor experiencia y contenido. Esperamos que vayan descubriendo las novedades y los detalles que hemos mejorado.

En cuanto a esta edición, está marcada por la política pública de infraestructura y transporte en Chile, la cual se encuentra en un punto de inflexión. Así como presenciamos la evolución de nuestro sistema de concesiones viales y el debate sobre la relicitación de obras clave, asistimos también a la incorporación de nuevas tecnologías urbanas que desafían nuestros modos y tecnologías tradicionales.

En la primera columna de opinión, nuestra socia Úrsula Velarde debate sobre la vigencia y sostenibilidad del modelo de concesiones. Plantea que la discusión en torno al término de los contratos de autopistas no debe reducirse a la consigna simplista de eliminar peajes, sino que debe resguardar el valor de la inversión y su conservación, advirtiendo sobre los riesgos de degradación que implicaría el retorno a una administración fiscal directa. Asimismo, reflexiona sobre la idea de que preservar el principio de “quien usa, paga” no es solo una garantía de sustentabilidad financiera frente a urgencias presupuestarias, sino una exigencia de equidad distributiva para evitar que los recursos de toda la ciudadanía subsidien los viajes vehiculares de un segmento específico.

Por otro lado, Clemente Pérez aborda la próxima inauguración del Teleférico Bicentenario como un hito sustancial en la ciudad de Santiago. Nos expone que, más allá de sus 15 años de tramitación, esta obra demuestra cómo las soluciones aéreas y no contaminantes pueden integrarse a la matriz urbana para superar barreras geográficas. Además, destaca que este nuevo modo nos invita a dejar atrás los sesgos sobre modos de transporte, apuntando a seleccionar la mejor alternativa técnica y social en cada territorio.

Siguiendo con los teleféricos, el destacado de investigación de este mes, nuestro socio Jaime Soza-Parra, nos aporta una mirada crítica y metodológica basada en el TransMiCable de Bogotá. En su investigación, los autores evidencian que, si bien estas obras generan ganancias netas de accesibilidad e inclusión en periferias complejas, las evaluaciones tradicionales pueden enmascarar desigualdades persistentes en viajes de cuidado o rutinas de ciertos grupos demográficos. Capturar estos matices exige avanzar hacia métricas enfocadas en las personas y en sus restricciones espacio-temporales.

Finalmente, destacaremos dos actividades realizadas como SOCHITRAN. El día 22 de julio se realizó un plenario sobre infraestructura y el futuro del sistema de concesiones, donde tuvimos un entretenido debate entre Gloria Hutt, Carlos Cruz y Ronald Fischer. En la conversación se destacó la urgencia de modernizar los contratos con tarifas más flexibles, mejor información y una visión de red, enfrentando además desafíos como la baja competencia, la incertidumbre regulatoria y la legitimidad del cobro sin nuevas obras. También durante agosto tuvimos la incorporación de dos nuevos socios a quienes damos la más cordial bienvenida: Carlos Pardo y Diego Espinoza, quienes expusieron sobre los desafíos de Metro y el transporte público regional, respectivamente.

Los invitamos a revisar estas reflexiones que, desde la evidencia y la discusión técnica, contribuyen al diseño de un transporte más justo, eficiente e integrado.