Organización Congreso 2021

Visita al Bus Autónomo

Durante el pasado enero, un grupo de socios de la Sochitran realizó una visita al Parque O’Higgins, con el objetivo de probar en terreno la operación piloto del primer bus autónomo presente en Latinoamérica.

Se trata del modelo EasyMile EZ10, con capacidad de hasta 12 pasajeros (6 de ellos, sentados) y una velocidad promedio de 12 km/hr. El bus, que opera con energía eléctrica, fue traído a Chile por la empresa Transdev, y financiado con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Durante la visita, los socios pudieron escuchar una extensa presentación por parte de Lluis Vidal, Director de Estrategia del grupo Transdev en Chile, quién explicó los objetivos de la realización de este piloto: probar la tecnología de conducción autónoma de este tipo de vehículos en un ambiente controlado, además del comportamiento y aproximación de los usuarios a esta nueva tecnología.

Según Vidal, esta tecnología aún se encuentra en fase experimental, aunque ya existen algunas operaciones comerciales de buses autónomos en países europeos, donde son utilizados como un modo de “última milla” para el acercamiento de usuarios en ambientes cerrados como campus universitarios, parques o aeropuertos. Este sería el primer nicho de penetración de estos vehículos al mediano plazo.

En el caso del piloto en Santiago, el bus tuvo que pasar previamente por un proceso de entrenamiento y reconocimiento del terreno durante dos semanas, donde el software de conducción realizó un completo mapeo del entorno en el trayecto al interior del parque entre la estación de Metro y la Piscina Olímpica. Según Vidal, durante las primeras semanas los usuarios se mostraron bastante receptivos a utilizar el vehículo, que aún estando en modo autónomo, contaba a bordo con 2 o 3 operadores de la empresa, que podían tomar la operación del bus frente a cualquier contingencia.

Lamentablemente, durante la visita, los socios de Sochitran no pudieron abordar el bus para realizar una prueba, dado que el vehículo presentó una falla de software en aquel momento. Pero igualmente pudieron interiorizarse en forma más profunda sobre esta tecnología que promete revolucionar la forma de moverse en transporte público en el largo plazo.

Dialogo Ciudadano

Muy productivo estuvo el Dialogo Ciudadano convocado por SOCHITRAN.   Participaron 42 personas de la actividad realizada en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile el pasado martes  7 de enero. El diálogo ciudadano se desarrolló en formato de trabajo grupal, donde se discutieron 2 grandes temas:

I. Principales problemáticas asociadas al transporte y movilidad y su relación con el momento actual del país.

  • ¿Cuáles son los principales problemas que enfrenta el sector?
  • ¿Qué medidas pueden contribuir a resolver esos problemas    

II. Rol de las organizaciones

  • ¿Cuál es el papel de las organizaciones vinculadas al transporte y movilidad en la ciudad? SOCHITRAN y otros actores de interés
  • ¿Cómo puedo contribuir desde mi quehacer profesional?


Pronto se dispondrá de un documento con las conclusiones del evento. Por el momento destacamos:El consenso al detectar las problemáticas que afectan al sector transporte, como la ausencia de una planificación urbana integrada, la falta de una institucionalidad que promueva lo anterior, los problemas de coordinación entre instituciones públicas y la falta de priorización al transporte público y movilidad activa, entre otras. Asimismo, valoramos la invitación que la audiencia hizo a SOCHITRAN, llamándola que asuma un rol protagónico que articule y apoye técnicamente soluciones para los desafíos planteados, de modo de incidir en la agenda nacional en materia de transporte.  Intentaremos tomar el desafío.

Diálogo ciudadano de transporte y movilidad

A TODOS LOS SOCIOS/AS Y COMUNIDAD A LA QUE LE PUEDA INTERESAR

La Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte (SOCHITRAN) tiene el agrado de invitar a todos los interesados e interesadas a participar del Diálogo ciudadano sobre transporte y movilidad.  La actividad se realizará el día martes 07 de enero de 2020 a las 18 hrs. en el  Zócalo del Hall Sur del campus Beauchef, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, Universidad de Chile, Av. Beaucheff  850.
Puedes inscribirte aquí o al teléfono +569 9140 9976.

Carolina Palma
Presidenta
Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte
www.sochitran.cl

Puedes reenviar la invitación a potenciales interesados
Cupos limitados para no socios.

Nuevo Directorio 2020 – 2021

El 4 de diciembre se reunió el Directorio 2017 – 2019 con los directores electos en la última votación.  El Sr. Herrera comentó, sobre un documento desarrollado por el director Gabriel Montero con el aporte de los otros directores, las diferentes actividades que debe realizar cada miembro de la mesa directiva, poniendo especial énfasis en los temas en desarrollo, para dar continuidad en este aspecto.   

A continuación, se procedió a la constitución de la nueva mesa directiva, que quedó conformada de la siguiente manera:

Presidenta: Carolina Palma A., Primer Vicepresidente: Jaime Valenzuela Sch., Segundo Vicepresidente: Ángelo Guevara C., Secretaria: Marisol Castro A., Tesorero: Sebastián Seriani A., Directora: Irene Baeza P., Director: Ricardo Hurtubia G., Director: Alejandro Tirachini H., Director: Alan Thomas T.

El Sr. Herrera agradeció su trabajo a los directores y le deseó el mucho éxito al nuevo Directorio.

Asamblea Ordinaria 2019

El miércoles 20 de noviembre pasado, junto con una cena, se realizó la Asamblea Ordinaria 2019 de nuestra Sociedad.  Cuarenta y cinco socios participaron en esta reunión, que se constituye en la actividad anual de intercambio y encuentro entre los asistentes.    En esta oportunidad la Tabla de esta asamblea tuvo tres puntos, a saber:

1. Entrega de medallas Socios Honorarios

2. Cuenta Final del Consejo Directivo Período 2017-2019

3. Recuento votos y anuncio nuevo Consejo Directivo 2020 – 2021

 

Cuatro socios honorarios fueron nominados en la Asamblea Extraordinaria del 8 de octubre de 2019.  De ellos sólo dos pudieron asistir en esta oportunidad.  Recibieron el reconocimiento a su dedicación y apoyo a la Sociedad los socios fundadores Joaquín de Cea Chicano y Juan de Dios Ortúzar Salas.  El Presidente y Vicepresidente, en nombre del Directorio, les hicieron entrega de una medalla y un diploma que los distingue como Socios Honorarios.

A continuación, el Sr. Herrera presentó la cuenta de la gestión de 2019 y también del trabajo realizado por el Directorio que presidió en el período 2017 – 2019.  Este Directorio estuvo formado por, Juan Carlos Herrera M., Presidente Alejandro Tudela R., Primer vicepresidente, Juan Enrique Coeymans A., Segundo vicepresidente, Ricardo Hurtubia G., Secretario, Felipe Delgado B., Tesorero, Ángelo Guevara C., Gabriel Montero B., Directores, más Edith Durán.  Durante el período, por razones particulares, presentaron su renuncia los directores Leonardo Basso S. y hace un mes Gloria Hutt H.  La socia Carolina Palma A., siguiente mayoría en la elección, reemplazó al Sr. Basso. En el caso de la Sra. Hutt, el Directorio decidió no buscar un reemplazo dada la cercanía de la siguiente elección.  Todos los detalles de esta presentación, de 42 páginas, pueden ser revisados aquí.

Luego de esta presentación, el Sr. Hurtubia, encargado de la votación, informó que la elección dio como resultado los/as siguientes socios/as electos:  Carolina Palma A., con 35 votos, Marisol Castro A., con 31 votos, Ángelo Guevara C., con 29 votos, Jaime Valenzuela Sch., con 26 votos, Alan Thomas T., con 20 votos, Ricardo Hurtubia G., con 16 votos, Irene Baeza P., con 15 votos, Alejandro Tirachini H., con 15 votos.  Para el noveno cargo, la socia Marcela Munizaga, quien obtuvo catorce votos, ofreció disculpas porque olvidó avisar que no era candidata.  Se aceptó sus razones y se recurrió al siguiente socio en la lista, que resultó ser un empate entre los socios Alejandro Tudela, Sebastián Seriani, Patricia Galilea y Viviana Muñoz. Se definió entonces con votación presencial en papel, obteniendo la mayoría, 17 votos, el socio Sebastián Seriani A. 

El Sr. Herrera agradeció a los directores que lo acompañaron y apoyaron en el trabajo desarrollado en los últimos 3 años y entregó un ramo de flores a la Sra. Durán.  Harán una reunión conjunta con los directores electos, en fecha próxima, para realizar el traspaso de tareas.

CITACIÓN ASAMBLEA ORDINARIA SOCHITRAN

S678

Santiago, noviembre 10 de 2019

 
A TODOS LOS SOCIOS/AS

Estimados Socios/as,

Tengo el agrado de citar a ustedes a la Asamblea Ordinaria de nuestra Sociedad, que se celebrará, junto a un cóctel y cena, el miércoles 20 de noviembre a partir de las 19:30 hrs.  La Asamblea se desarrollará, en primera citación, a las 19:30 hrs. y en segunda citación desde las 19:45 hrs. La Tabla será la siguiente:

1. Entrega de medallas Socios Honorarios
2. Cuenta Final del Consejo Directivo Período 2017-2019
3. Recuento votos y anuncio nuevo Consejo Directivo 2020 – 2021

El lugar del evento y el valor de la cena será comunicado directamente a sus correos.

Espero que puedan asistir, ya que esta es la instancia en que el Directorio entrega la cuenta de su trabajo, siendo además casi la única oportunidad en el año en la que podemos asignarnos un tiempo para compartir.

Saludos cordiales,

Juan Carlos Herrera M.
Presidente
Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte
www.sochitran.cl

 

Declaracion de la Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte (SOCHITRAN)

Frente a los acontecimientos ocurridos durante la última semana, SOCHITRAN manifiesta su más profundo repudio a todo acto de violencia, independiente de su origen, que se tradujo en la irreparable pérdida de vidas humanas, diversas vejaciones y, entre otras cosas, en la ominosa destrucción de valiosa infraestructura de Metro. Igualmente, SOCHITRAN celebra las manifestaciones pacíficas que hemos visto recientemente y que nos invitan a reflexionar y actuar sobre la desigualdad en general y, en particular, en lo relativo a los sistemas de transporte y la movilidad.

A la luz de ese llamado a la reflexión, como sociedad científica y profesional, vinculada fuertemente a uno de los aspectos que más inciden en la calidad de vida de las personas, reconocemos que nuestra disciplina no siempre ha sido capaz de incorporar todas las dimensiones relevantes que podrían contribuir a una mejor convivencia en nuestras ciudades. Estimamos asimismo que tampoco hemos sido eficaces en transmitir a los tomadores de decisiones las consecuencias de los distintos enfoques de política pública sobre la población. Esto plantea grandes desafíos a nuestra profesión, respecto de los cuales nos permitimos esbozar lo que consideramos como aspectos relevantes a tener en consideración en esta área.

En lo inmediato, y en particular para Santiago donde el sistema ha resultado más dañado, nos parece fundamental recuperar el Metro de la mejor y más rápida forma posible y proveer alternativas temporales que ayuden a alivianar el problema. Además de los importantes esfuerzos que ya están en curso, estimamos necesario otorgar la más alta prioridad a la operación del transporte público masivo en la superficie, evitando la circulación de automóviles y taxis en las pistas sólo bus, activando corredores exclusivos de transporte público en ejes clave y adecuando los tiempos de semáforo de modo de favorecer a ejes con mayor presencia de buses. Adicionalmente, hacemos un llamado a la población para que evite el uso del automóvil de manera individual y a las instituciones a flexibilizar horarios y formas de trabajo para disminuir y distribuir en el día la demanda sobre el sistema de transporte.

En el mediano plazo, estimamos que se debe discutir la posibilidad de focalizar el subsidio al transporte público en quienes más lo requieran. La evidencia muestra que los subsidios al transporte público están plenamente justificados desde un punto de vista económico y social, ya que, entre otras cosas, permite disminuir costos a familias de menores ingresos. Creemos que es momento de estudiar la posibilidad de utilizar un subsidio focalizado que impida que la tarifa por el uso de transporte público supere un cierto porcentaje del ingreso familiar.

En el largo plazo, pero comenzando desde hoy, opinamos que se debe dar definitivamente un giro a las políticas públicas urbanas, y en particular las relacionadas al transporte, hacia objetivos que vayan más allá de la eficiencia en tiempos de viaje y costos de operación. Del mismo modo, metodológicamente riguroso, en que se han incorporado al análisis en esta área recientemente aspectos como la emisión de contaminantes y la seguridad vial, consideramos que deben estudiarse aspectos de integración social, equidad, estética, caminabilidad, felicidad, entre otros. Por otro lado, queremos destacar que la forma de las ciudades y su sistema de transporte no sólo están profundamente relacionadas, sino que, además, son elementos que pueden tanto exacerbar las desigualdades como también contribuir disminuirlas. Para lograr esto último es clave otorgar una prioridad real al transporte público masivo (buses, metro, ferrocarril) y a los medios de transporte no motorizados por encima del automóvil, pues su uso indiscriminado es ineficiente y no sustentable. Esta prioridad debe verse reflejada en la forma en que se distribuye el espacio vial, en cómo se prioriza la construcción de infraestructura y en cómo se distribuyen los subsidios. Es muy importante también que nuestras ciudades se planifiquen, y que esa planificación permita un crecimiento armonioso con el sistema de transporte, lo que definitivamente no es compatible con la segregación socioespacial que se ha ido exacerbando en nuestras ciudades. Finalmente, los daños sufridos en la infraestructura de transporte relevan la necesidad de estudiar el nivel de criticidad y resiliencia de los sistemas de transporte masivo en las grandes ciudades de Chile.

Como profesionales, nos ponemos a disposición del país para ayudar a abordar todos los desafíos que nos presenta el nuevo Chile. Creemos que la colaboración interdisciplinaria, basada en la evidencia, pero humilde al mismo tiempo, es uno de los caminos a seguir para tener ciudades más integradas que, a su vez, nos lleven a una convivencia armoniosa y contribuyan a una más fácil búsqueda de una sociedad justa, próspera y feliz.

Directorio SOCHITRAN

28 de octubre de 2019

 

 

CITACIÓN ASAMBLEA EXTRAORDINARIA SOCHITRAN

S673

Santiago, Septiembre 27 de 2019

A TODOS LOS SOCIOS

CITACIÓN ASAMBLEA EXTRAORDINARIA

 

De acuerdo con los Estatutos vigentes, se cita a Asamblea Extraordinaria de Socios/as de la Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte, que se realizará el martes 8 de octubre a las 18:00 hrs. en primera citación y a las 18:10 hrs. en segunda citación, sala 203 del Centro de Innovación UC, Campus San Joaquín de la Pontificia Universidad Católica de Chile, Vicuña Mackenna 4860, Santiago.

Tabla:

1. Reforma de Estatutos.  Se adjunta propuesta.

2. Socios Honorarios.

En caso de que no les sea posible asistir a esta Asamblea, les agradeceré llenar y firmar la Carta/Poder adjunta, delegando su voto en otro/a socio/a activo/a de la Sociedad.

Al finalizar la Asamblea se invitará a un cóctel de camaradería para los Socios de SOCHITRAN, Les agradeceré confirmar a edith@sochitran.cl su participación, para poder dimensionar adecuadamente este evento.

Juan Carlos Herrera M.
Presidente
Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte

SOCHITRAN tiene tres nuevos socios

El 29 de agosto recién pasado expusieron sus temas tres nuevos socios, presentados, de acuerdo a los Estatutos,  por tres socios cada uno.  La exposición de sus trabajos es la última parte de los requisitos de ingreso a la Sociedad.

Expusieron ante el Directorio y muchos socios que quisieron acompañarlos el Sr. Ricardo Arqueros V. especialista en diseño vial, quien presentó el tema “Plan Maestro de Infraestructura de Transporte Público”, el Sr. Luis Contreras C., especialista en evaluación económica de proyectos de infraestructura pública y privada, quien expuso Mirada Crítica a la Modelación y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana” y el Sr. Carlos Moya S., especialista en planificación y gestión urbana integral, quien presentó el tema “Building Information Modeling (BIM) en la Infraestructura de Transporte: avances y desafíos”. 

Estimados nuevos socios, les damos una cordial bienvenida.  Estamos seguros que serán un aporte a nuestra Sociedad.