Desde el comienzo de operación del Transantiago se ha probado diversas estrategias para reducir la evasión en el transporte púbico de superficie. Sin embargo ésta ya llega al 30%... read more →
Todos los días, en los diferentes medios de nuestro país, aparecen noticias tan nefastas como lo son los accidentes de tránsito. Valparaíso no es la excepción, pues el último... read more →
El Sistema Nacional de Inversiones asigna los recursos públicos a las iniciativas que generan bienestar a la sociedad por sobre un umbral mínimo exigido, medido a través de la... read more →
En los últimos años la Sociedad se ha ido involucrando progresivamente a la discusión pública sobre asuntos relacionados con el transporte a través de diferentes vías: participación en comisiones... read more →
Durante los días 22, 23 y 24 de Septiembre, se desarrolló en Santiago el Congreso Internacional de Seguridad Vial Chile 2015 “Seguridad Vial para la conectividad y productividad”, organizado... read more →
Después de la discusión acerca del proyecto de gratuidad de estacionamientos en centros comerciales, el Senado decidió reducir la propuesta de gratuidad de la Cámara, de dos horas y... read more →
El Transantiago al que aspiramos, en conjunto con Juan Carlos Munoz, Antonio Gschwender y Pablo Beltran, Ago 2015 Tras algo más de un año de trabajo uno grupo de especialistas,... read more →
“Esperar lo inesperado revela un intelecto profundamente moderno”, escribió Oscar Wilde hace más de cien años. Encontré esta frase al comienzo de una interesante publicación realizada por DHL –... read more →
Tres virtudes de la Ley 20.500 de Participación Ciudadana (febrero 2014): Propósitos sublimes. Horizonte de largo plazo. Flexible. Tres defectos de la Ley 20.500: Propósitos sublimes. Horizonte de largo... read more →
Por Paula Iglesias, socia La restricción vehicular es una medida tan antigua como controversial. Unos la rechazan por impopular, otros, por poco efectiva, otros, incluso, por considerarla contraproducente en el... read more →