Por qué Transantiago quiere que operadores usen buses de 2 pisos, La Segunda Por qué Transantiago quiere que operadores usen buses de 2 pisos CMelo La Segunda Jul 19 2016
Vehículos para transporte privado de pasajeros crecen en 33% en tres años (El Mercurio) Vehículos para transporte privado de pasajeros crecen en 33 por ciento en tres años, RFernández (El... read more →
Buses de dos pisos en la carretera (La Tercera) Buses de dos pisos en la carretera Lde Grange, FFrèsard (La Tercera, Jul 13 2016)
Firmas del Transantiago en crisis lideran sanciones poar mal servicio en 2016 (La Tercera) Firmas del Transantiago en crisis lideran sanciones poar mal servicio en 2016 ATirachini (La Tercera, Jun... read more →
LyD anticipa alzas de tarifas o más subsicios por mayores costos de operación del Transantiago (El Mercurio) LyD anticipa alzas de tarifas o más subsicios por mayores costos de operación... read more →
Crece debate por impacto de la crisis de los principales operadores del Transantiago en futura licitación (El Mercurio) Crece debate por impacto de la crisis de los principales operadores del... read more →
Restricción con pase diario (La Tercera) Por una ciudad sin restricciones, Pablo Allard (La Tercera, Jun 27, 2016) Restricción vs. Tarificación, Pablo Allard (La Tercera, Jun 30, 2016) Restricción con... read more →
Transantiago, firmas en crisis mantienen índices de baja calidad de servicio (La Tercera) Transantiago, firmas en crisis mantienen índices de baja calidad de servicio, ATirachini (La Tercera Jun... read more →
Emisiones y accidentes, FFrésard (El Mercurio, Jun 23, 2016
¿Son efectivas las restricciones vehiculares por contaminación y por congestión? Expertos debaten (Emol) Son efectivas las restricciones vehiculares por contaminación y por congestión - Expertos debaten, Lde... read more →