Gloria Hutt – Viajes en buses y Metro subieron 11% la semana pasada

Por Oriana Fernández

Alza se produjo por la desescalada de siete comunas y reapertura de estaciones en el tren subterráneo.

La semana pasada hubo dos millones de validaciones en el Metro

Un incremento de los viajes registró la Región Metropolitana durante la semana pasada, cuando se inició la etapa de transición en que siete comunas de la zona oriente levantaron las cuarentenas decretadas por la pandemia del coronavirus.

Según el Ministerio de Transportes, entre el 27 de julio y el 2 de agosto hubo 4,7 millones de validaciones (pagos con la tarjeta bip!) en Metro, buses y el tren Alameda-Nos, mientras que la semana anterior (20-26 de julio) fueron 4,2 millones, equivalente a un alza de 11,7%. 

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PARA ENTENDER

Aumento de pasajeros Entre el 27 de julio y el 2 de agosto hubo 4,7millones de pasajeros en Metro y buses, 11% más que la anterior.

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Comunas en deseacalada Transportes atribuó el alza al desconfinamiento de siete comunas y a la reapertura de estaciones de Metro.

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Medidas preventivas Expertos llaman a que en esta fase se mantenga la sanitización de vehículos y el uso de mascarillas por parte de los pasajeros

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Si se compara la cantidad de transacciones de la semana pasada, con las de la semana del 18 al 24 de mayo, cuando comenzó a regir la cuarentena en la Región Metropolitana y apenas había tres millones de viajes, los traslados subieron un 57%.

La ministra de Transportes, Gloria Hutt, explicó que la apertura gradual de las comunas de Las Condes, Vitacura, Lo Barnechea, La Reina, Ñuñoa, Colina y Tiltil, y la reapertura de estaciones del Metro la semana pasada, llevaron a un aumento de los pasajeros en el sistema. Agregó que también hubo un incremento de la movilidad en la capital, con un alza de 10,4% de los flujos vehiculares en comparación con la semana anterior.

Ante el aumento de los flujos de personas en el transporte público, Carlos Melo, académico de la U. San Sebastián y exsubsecretario de Transportes, sostiene que es importante que los servicios comiencen a operar a su máxima capacidad, con el fin de mantener su frecuencia y regularidad, debido a que se han observado episodios de hacinamiento de pasajeros esperando por usar los servicios. “También es relevante que las personas mantengan medidas como su mascarilla, en especial ahora que hay más pasajeros”, agrega Melo. 

Hoy, los buses operan con alrededor de un 30% menos de vehículos, similar al mes de febrero, aunque la cartera aclaró que se ha ido sumando flota.

Según el reporte de Transportes, el modo más utilizado son los buses, que la semana pasada tuvieron 2,6 millones de validaciones, mientras que el tren subterráneo tuvo dos millones 87 mil. Pero el sistema aún está lejos de tener la demanda pre-pandemia. A modo de ejemplo, el investigador del Núcleo de Movilidades y Territorios, Ariel López, señala que la semana entre el 18 de julio y el 4 de agosto del año pasado hubo 34 millones de validaciones, de las cuales 16 millones fueron de buses y 15,5 millones del Metro. Y añade que, si bien el sistema está funcionando a un 15% de su demanda normal, se han observado aumentos de flujos de 21% semanales. “Un aumento en la movilidad incrementa las interacciones y esto acelera los contagios de Covid-19. El mismo ministro (de Salud) Enrique Paris informó que la movilidad tiene un impacto en los posibles rebrotes, entonces no se entiende el motivo para bajar las cuarentenas tan tempranamente”, señaló.

Rebaja a la tercera edad

Ayer se informó que la tarjeta de adulto mayor para el descuento del 50% de la tarifa en el transporte público ha sido solicitada por 10 mil usuarios en su primer mes de vigencia. La primera dama, Cecilia Morel, explicó que esta rebaja es “una demanda histórica para nuestros adultos mayores y que beneficia directamente el bolsillo de 2,3 millones de personas”. Y detalló que ya se han efectuado 15 mil viajes con el descuento.

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“Quienes salgan lo deben hacer con precaución y utilizando mascarilla” GLORIA HUTT, MINISTRA DE TRANSPORTES

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La rebaja beneficia directamente el bolsillo de 2,3 millones de personas” CECILIA MOREL, PRIMERA DAMA

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El ministerio informó que el 55% de los jubilados que solicitaron la nueva bip! tiene entre 65 y 69 años. Un 33% de los viajes se realizó en Metro y un 67% en buses. Para facilitar la entrega de la tarjeta, Transportes realizó un convenio con las cajas de compensación Los Andes, Los Héroes, La Araucana y 18 de Septiembre, las que entregarán el plástico sin costo para los usuarios. La medida beneficiará a 450 mil personas de la tercera edad. 

Fuente: La Tercera 04.08.2020

Gloria Hutt – Debutan 39 pistas exclusivas para buses en el Gran Santiago

Fuente y foto: Las Últimas Noticias, 31.07.2020

Juan Antonio Carrasco-Cómo se aplicará la reapertura de espacios y el Plan de Movilidad durante la pandemia en Chile

Entrevista a Juan Antonio Carrasco, socio, en TVU

Fuente: Televisión Universidad de Concepción

Gloria Hutt – Movilidad en ciudades: las medidas que se aplicarán con miras a la desescalada

Plan del Ministerio de Transportes permite cerrar calles para actividades como clases, reuniones y servicios religiosos. Comunas podrán ejecutar obras para dar más espacio a peatones y ciclistas, y agilizar los servicios del transporte.

Nuevo esquema para evitar contagios

Por Oriana Fernández

Plan del Ministerio de Transportes permite cerrar calles para actividades como clases, reuniones y servicios religiosos. Comunas podrán ejecutar obras para dar más espacio a peatones y ciclistas, y agilizar los servicios del transporte.

En medio de la pandemia, una simple caminata en lugares donde confluyen personas o viajar en Metro puede representar un riesgo de contagio. Debido a ello, tras el levantamiento de las cuarentenas, las comunas deberán generar mayores espacios para peatones y ciclistas, y tendrán que favorecer el transporte público.

En esa línea, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, presentó ayer el plan nacional de movilidad, que permitirá que los municipios puedan aplicar medidas en miras al desconfinamiento. Entre ellas, una de las principales es el cierre de calles para actividades como clases, reuniones comunitarias y servicios religiosos, y la asignación de espacios en parques y plazas (ver infografía). “En el desconfinamiento surge la necesidad de tener más espacio, y para eso hay que entregar seguridad”, dijo Hutt.

También se recomienda la instalación de ferias en arterias amplias y con mayor distancia entre los puestos.

El plan también contempla la entrega de recursos por parte de la Subsecretaría de Desarrollo Regional a las comunas, por $ 2.500 millones, para que los municipios ejecuten proyectos. Entre las obras priorizadas en cada región están las zonas de descanso para peatones, ciclovías temporales, cruces demarcados y “Zonas 30” o de tráfico más lento en algunas calles. También se demarcarán los paraderos con señaléticas para que los pasajeros guarden la distancia mínima de un metro.

El plan dice que, en la desescalada, los servicios de buses y Metro serán reforzados, pues hoy operan con una menor oferta, debido a la caída de pasajeros de un 90%. También se crearán nuevas pistas Solo Buses: en la RM habrá 109,5 km, en avenidas como Antonio Varas, Bilbao y Los Leones, en Providencia; Irarrázaval, en Ñuñoa, y Diagonal Paraguay y Manuel Rodríguez, en Santiago. Esto aumentará la velocidad de los buses y con ello mejorará la frecuencia.

Hutt añadió que también es clave que las universidades cambien sus horarios de ingreso a las 10.00, para evitar aglomeraciones.

El alcalde de Santiago, Felipe Alessandri, afirmó que la comuna seguirá ampliando su plan con nuevas obras como “la peatonalización de calle Mosqueto y una extensión de la red de ciclovías”, tal como se hizo recientemente en la calle Agustinas, que ahora tiene pistas compartidas entre autos, peatones y bicicletas.

Independencia también aplicará medidas en miras al desconfinamiento: el comercio deberá fijar un máximo de personas por local, se quitarán pistas a los automóviles para generar áreas para peatones y se instalarán círculos adhesivos -como zonas de espera- en sectores con alta movilidad, como los hospitales y las avenidas Independencia y La Paz.

Sergio Baeriswyl, presidente del Consejo de Desarrollo Urbano, afirmó que este tipo de medidas permiten la construcción de ciudades “más resilientes, capaces de enfrentar los efectos insospechados de fenómenos que pongan en riesgo nuestro diario vivir urbano, como lo está siendo la pandemia”.

Carlos Melo, académico de la U. San Sebastián, consideró relevante que haya financiamiento para “todas las comunas y, en especial, las de menores ingresos, porque de lo contrario este plan solo operará para las de mayores recursos”.

Franco Basso, académico de la U. Católica de Valparaíso, añadió que el plan de movilidad debería contemplar el ingreso al trabajo con horarios diferidos “para evitar grandes flujos en el transporte”. Y sostuvo que se debería limitar la cantidad de pasajeros en los vagones del Metro para mantener el distanciamiento.

Fuente: La Tercera 24.07.2020 Foto: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

“Medidas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del Covid-19” Recomendaciones para el diseño, implementación y planificación

VIDEO COMPLETO La semana pasada nuestra sociedad presentó una serie de propuestas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del #Covid_19 con la participación de Marisol Castro, @JuanCaMunozA, @ragliatim y @GloriaHutt

Con un gran número de asistentes, el miércoles 15 de julio 2020, SOCHITRAN realizó el lanzamiento del documento “Medidas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del Covid-19” Recomendaciones para el diseño, implementación y planificación. Hubo un gran número de preguntas e intercambio entre los participantes. Por cuestión de tiempo quedaron muchas consultas sin responder, por lo que quedó abierta la posibilidad de escribirnos para contestar sus dudas sobre este tema. El documento lo puede descargar aquí.

Giséle Labarthe – Nuevo plan de transporte de Santiago incluirá efecto del ecommerce, teletrabajo y clases online

Fuente: El Mercurio, EyN

Conversatorio: Buenas prácticas de movilidad urbana para la reactivación económica frente al Covid 19

En relación con el documento de SOCHITRAN “Medidas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del Covid-19” Recomendaciones para el diseño, implementación y planificación, lanzado la semana pasada, nuestra directora Marisol Castro fue invitada a participar como panelista en este Conversatorio, de Colombia, el próximo jueves 23 de julio.

www.camarabaq.org.co/webinar

“Medidas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del Covid-19” Recomendaciones para el diseño, implementación y planificación

PUEDE DESCARGAR EL DOCUMENTO AQUÍ

Lanzamiento “Medidas para una movilidad segura y sostenible en el contexto del Covid-19” Recomendaciones para el diseño, implementación y planificación

Disponible hoy a partir de las 17:00

Boletín 91, julio 2020

Incógnitas en Descentralización y Gobernanza Regional

Hace algunos días, nuestra Sociedad tuvo un plenario dedicado al proceso de descentralización y los desafíos en la planificación del transporte urbano, al alero de la Ley Nº21.074 de Fortalecimiento de la Regionalización. El plenario contó con las presentaciones y comentarios de Juan Sebastián Alcayaga (SUBDERE) y Claudio Orrego (ex intendente de la Región Metropolitana). Entre los principales cambios que incorpora esta ley es la implementación de una nueva institucionalidad a nivel regional, que incluye la elección directa y democrática de los Gobernadores Regionales y traspasa competencias administrativas desde diferentes ministerios sectoriales hacia el Gobierno Regional.

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Boletín 91