Mitos de la tarificación vial (La Tercera) Mitos de la tarificación vial, Lde Grange (La Tercera, Marzo 27, 2014)
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Del Transmilenio al Transantiago, JCMuñoz (La Tercera, Marzo 26, 2014)
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Restricción antitacos podría aumentar el parque automotor (El Mercurio) Restricción antitacos podría aumentar el parque automotor, Lde Grange, AVillaseca, L Basso (El Mercurio, Marzo 23, 2014)
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Expertos analizan extensiones de líneas de Metro que evalúa Ministerio de Transportes, LRizzi (La Tercera, Marzo 13, 2014)
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12
Urgencias en Transportes (La Tercera) Urgencias en Transportes, Lde Grange (La Tercera, Marzo 12, 2014)
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09
Identifican 16 zonas de congestión peatonal en Santiago y municipios ensanchan veredas (El Mercurio) Identifican 16 zonas de congestión peatonal en Santiago y municipios ensanchan veredas Lde Grange, JCMuñoz, GHutt (El Mercurio, Marzo 9, 2014)
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06
Santiago funciona con el 90% de su capacidad vial copada y se alarga hora punta matinal (El Mercurio) Santiago funciona con el 90 por ciento de su capacidad vial copada y se alarga hora punta matinal, AVillaseca, Lde Grange (El Mercurio, Marzo 6, 2014)
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04
Súper lunes - cambio de hábitos en conductores evita episodios graves de congestión (La Tercera) Súper lunes - cambio de hábitos en conductores evita episodios graves de congestión, L Basso (La Tercera, Marzo 4, 2014)
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03
EDITORIAL La reciente promulgación de la Política Nacional de Desarrollo Urbano debería gradualmente generar un cambio en el análisis de los problemas de transporte y sus soluciones, ya no es suficiente preocuparnos de la congestión vehicular, las ciudades deben resolver la movilidad de todos los tipos usuarios: peatones, transporte público,... read more →
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02
Estudio anticipa alza de congestión por aumento de estudiantes en zona centroriente hacia 2020, Lde Grange (El Mercurio, Marzo 2, 2014)