Carlos Céspedes Fernández, Sebastián Raveau Feliú
Resumen
Usualmente, los modelos de elección de ruta asumen que todos los viajeros minimizan su tiempo esperado total de viaje (TETV). Para verificar esto, se encuestaron 300 usuarios de transporte público santiaguino. Sobre ellos se encontró que: i) no todos fueron capaces de minimizar su TETV en 8 redes hipotéticas de transporte público de alta frecuencia utilizando alternativas óptimas o subóptimas de viaje; y ii) los factores socioeconómicos y cognitivos impactan sobre dicha capacidad. Por tanto, suponer que los viajeros minimizan su TETV no es adecuado, puesto que el comportamiento de los encuestados no es estrictamente homogéneo, óptimo, ni complejo. Leer artículo
